摘要： 新能源汽车工业飞速开展， 但面临高质量人才欠缺、、、职业教育产教融合深度缺乏等显著问题。徐州工业职业手艺学院起劲探索 并与浙江吉祥汽车有限公司共建吉祥汽车工业学院， 同时吸收 N 家产 业链相关企业和行业资源，形成了“1+1+N”校企相助新模式，开展深度校企相助产教融合。徐州工业职业手艺学院以工业学院为相助平台，与多方协同育人， 资源共建共享，建设新能源汽车手艺实训基地，开展学徒制工学交替身才作育刷新，建设校企混编教学团队，共建新能源汽车手艺教学资源，配合开展产学研培服务等， 形成了一系列有用效果， 为企业作育了大宗用得上、、、留得住、、、开展好的高素质手艺、、、手艺型人才。
要害词： 工业学院，“1+1+N”模式，共建共享， 协同育人
一、、、实验配景
新能源汽车工业正在飞速开展。汽车工业是一个资金、、、手艺、、、劳 动麋集型的现代化工业，已经形成了一条重大的工业链,成为天下上 规模最大、、、产值最高的主要工业之一, 在全球制造业中占有相当大的 比重， 对各国工业结构升级和相关工业开展有很强的刊行动用, 具有 工业关联度高、、、涉及面广、、、手艺要求高、、、综合性强、、、零部件数目多、、、 附加值大等特点， 同时具有显着的规模效应。中国的汽车工业正在飞速开展， 尤其是国家推动绿色开展， 大力开展新能源战略， 强力推进 低碳减排，为新能源汽车工业的开展提供了很大的机缘。
汽车工业的迅速开展， 在高素质手艺、、、手艺人才方面也面临供需两方面的问题亟需解决。一是工业开展迅速，人才需求兴旺。新能源 汽车在社会上逐渐普及， 像智能网联、、、自动驾驶等许多新手艺应用越 来越普遍， 因此掌握响应手艺能够从事汽车的制造、、、维护保养、、、诊断 维修、、、营销、、、质检等线高素质手艺手艺人才需求量与日俱增。二是学校单主体作育不可知足岗位所需人才手艺需求。 职业教育产教融合深 度缺乏， 人才作育目的与岗位需求差池应。职业院校保存课程设置和 课程内容差池应企业岗位能力， 西席与企业新手艺脱节等征象， 需要 学校与企业开展深度产教融合，才华进一步提升职业教育质量。
二、、、主要做法
（一） 校企共建“1+1+N”模式工业学院
徐州工业职业手艺学院与浙江吉祥汽车有限公司开展深度产教 融合， 共建吉祥汽车工业学院。 徐州工业职业手艺学院是国家双高建 设单位， 浙江吉祥汽车有限公司是国家产教融合型企业， 同时引入北京百通可信有限公司、、、 中德诺浩(北京)教育科技股份有限公司等 N 家 工业链企业的社会资源， 形成了“1+1+N”的校企相助模式。 通过共建吉祥汽车工业学院， 开展资源共享、、、基地共建、、、师资互聘等多方面 相助， 配合提高新能源汽车手艺专业人才作育质量， 形成了有用的校 相助新模式，共建品牌特色工业学院。
图 1“1+1+N”模式工业学院
吉祥汽车工业学院接纳理事会治理模式。校企双方配合组建工业 学院理事会， 由徐州工业职业手艺学院副院长鲍桂楠任理事长，杭州 轩宇宁波分公司总司理兼吉祥汽车集团人才谋划中心手艺治理部部 长林乃挺任副理事长， 学�：推笠抵饕卫碇霸钡５崩硎�， 工业学院 的重大事务由理事会举行决议。工业学院还建设了日常治理构架，由 杭州轩宇宁波分公司总司理兼吉祥汽车集团人才谋划中心手艺治理 部部长林乃挺担当院长， 由徐州工业职业手艺学院汽车工程学院院长 肖亚杰担当执行院长， 并设置了综合办公室、、、学工办公室等部分认真工业学院的日常治理事情。工业学院制订了季度聚会制度， 每个季度校企多方召开一次事情聚会，制订详细事情妄想，共建工业学院。
图 2 工业学院召开理事会
（二） “1+1+N”模式协同育人
1.共制育人方案， 对接人才作育
“1+1+N”多方协同相助， 针对行业开展企业需求， 吸收企业行业专家意见和建议， 对接岗位能力， 融入企业行业标准， 配合修订新能源汽车手艺专业和汽车制造与试验手艺专业人才作育方案。针对新工艺新手艺， 设置切合智能网联、、、 自动驾驶等手艺的专业课程， 引入企业生产手艺和案例，修订《新能源汽车手艺》、、、《汽车检测与维修》等古板课程标准， 校企配合制订育人方案， 提升人才作育质量。
2.共建实训基地， 提升手艺培训
以工业学院为相助平台， 校企共建共享校内外实训基地。徐州工 业职业手艺学院与浙江吉祥汽车有限公司共建“厂中�！！焙汀靶Ｖ谐А�， 实现校企双主体育人。
共建“校中厂”——徐州工业职业手艺学院新能源汽车实训基地。 浙江吉祥汽车有限公司向徐州工业职业手艺学院捐赠价值约 150 余 万元的新型多款汽车 10 辆， 北京百通可信有限公司、、、 中德诺浩(北京) 教育科技股份有限公司等企业协助徐州工业职业手艺学院建设教学 资源，配合建设以领克 01、、、博瑞等吉祥品牌汽车为载体的、、、以岗位能力为作育目的实训平台。共建“厂中�！！薄� 极氪工厂，为徐州工业职业手艺学院提供学生实习平台。工业学院依托“校中厂”和“厂 中�！！倍匝故导忠昭盗�， 学生完成校内实训基地学习后， 进入浙江吉祥汽车有限公司车间凭证现实事情岗位开展跟岗实习。 同时 开展社会手艺培训， 先后为浙江吉祥汽车有限公司各工厂及徐州周边吉祥 4S 店培训手艺员工开展多批次手艺培训。
图 3 浙江吉祥汽车有限公司捐赠教学车辆
3.融通课岗赛证，重构课程系统
由徐州工业职业手艺学院牵头， 组织企业行业专家召开人才作育方案论证会， 面向工业链与岗位群需求， 修订人才作育方案， 重构“底 层基础+中层�？�+高层偏向”的�？榛纬滔低�， 融入行业元素、、、企业元素， 通过“认知（感知） 实践、、、模拟（仿真） 实践、、、生产（项目） 实践、、、立异（创业）实践”四层递进模式，提升人才作育质量。
在课程中，引入浙江吉祥汽车有限公司的“吉时学”、、、 中德诺浩(北 京)教育科技股份有限公司的智能网联汽车磨练与运维 1+X 等教学资 源， 同时校企配合开发以吉祥汽车为载体的“新能源汽车手艺”新形 态课本和在线课程， 实现岗位、、、证书、、、课程的融通， 增强人才作育的无邪性、、、顺应性和针对性。
图 4 课岗赛证课程系统
4.共建教学团队，实验双师训教
通过无邪引进企业手艺人才， 学�：推笠到ㄉ杌毂嗤哦�， 对学生实验校内和企业双师训教， 同时提升学校西席的生产实践和科研能力。 选聘浙江吉祥汽车有限公司林乃挺、、、徐州吉祥 4S 点王永强等 4 名企业高级手艺职员， 组建专兼连系的“双师型”团队， 周全加入人才作育方案修订、、、课程系统重构、、、课程标准开发、、、教学流程重修等事情。组织学校李永康、、、金重亮等 9 位西席加入企业手艺培训， 加入企业课题研发， 提升学校西席的专业能力和综合素质， 增强工业教授在专业 建设、、、人才作育、、、手艺研发、、、社会培训以及产学研相助平台建设方面的指导作用。
徐州工业职业手艺学院约请浙江吉祥汽车有限公司的巨匠工匠 孙黎明等为客座教授， 建设孙黎明巨匠事情室。约请孙黎明等工匠能 手开展“工匠进校园”的活动， 让巨匠工匠给学生分享自己的生产手艺和履历， 以推动推动教学历程与生产历程对接， 实现院校教学历程与吉祥汽车生产现实细密对接，学�！�、、、企业深度相助，探索“课堂+ 工厂、、、西席+工匠”的“双元制”办学新路径， 助力学校高水平院校 建设及汽车专业建设。
图 5 浙江吉祥汽车有限公司工匠进校园
5.实验学徒制作育，实现岗位成才
通过校企深度相助， 配合实验现代学徒制作育。 徐州工业职业技 术学院与浙江吉祥汽车有限公司联合开展新能源汽车手艺专业现代学徒制作育， 探索人才作育模式刷新和教学模式刷新， 把课堂搬进工厂， 以现实生产使命、、、岗位操作为专业课、、、实践课教学内容， 让学生
体验学生与员工的双重身份，实验岗位育人， 实现岗位成才。
新能源汽车手艺专业现代学徒制已经作育近 500 名学生。作育历程中， 为学生配备校内校外双导师， 学校约请李永康、、、常留学等专业西席为校内导师，主要认真学生基础知识和基本手艺的教学与培训， 企业约请陈清、、、周勇、、、陈俊巨匠工匠、、、手艺主干、、、岗位能手作为校外 导师， 主要认真学外行艺提升教学与培训。
图 6 学生在吉祥汽车生产实训基地开展实习教学
三、、、效果效果
（一） 形成了“1+1+N”协同育人模式
以徐州工业职业手艺学院和浙江吉祥汽车有限公司为主， 共建了 吉祥汽车工业学院，同时引入其他企业资源和社会资源，形成了 “1+1+N”的协同育人模式， 深化了产教融合。
（二） 建设了“校中厂”、、、“厂中�！！毙Ｄ谕馐笛祷�
依托工业学院平台， 徐州工业职业手艺学院与浙江吉祥汽车有限公司等多家企业共建“校中厂”——新能源汽车实训基地；； 同时在浙 江吉祥汽车有限公司建设了“厂中�！！薄垂こ笛祷�， 为提 升人才作育质量提供了包管。
（三） 建设了混编教学团队
建设了以巨匠工匠为引领的校企混编教学团队， 企业工匠手艺能 手等手艺人才进校园加入教学历程， 学校西席进企业加入专业培训和课题研发， 校企双方配合相助建设新能汽车手艺课本、、、课程等教学资源， 提升教学团队的教科研水平。团队获得江苏省微课角逐一等奖 1 项、、、三等奖 1 项。
（四） 提升了人才作育质量
通过深化产教融合， 学校企业行业多方协同， “三元融入， 四层 递进”开展“校中厂”“厂中�！！笔迪�， 实验工学交替， 使岗位能力 融合课程教学， 提升了人才作育质量。学生获得江苏省职业能力竞赛 汽车检测与维修赛项三等奖 3 项， 江苏省大学生气械立异设计大赛一 等奖 1 项；； 学生申请专利 20 余项；； 学生就业对口率达 96.9%， 大部分学生在事情 1 年左右能开展为手艺主干， 并在 2-3 年左右的时间可 开展为班组长或手艺能手。浙江吉祥汽车有限公司对徐州工业职业技术学院学生的知足度为 100%。
图 7 学生取得效果
四、、、履历总结
（一） 专业要顺应工业开展需求
要充分相识国家开展战略和工业开展趋势， 掌握工业新手艺新技 能的人才需求， 凭证工业开展， 修订人才作育目的， 提升人才作育质 量。国家在十三五建设时代， 大力开展新能源汽车工业， 在十四五规 划中， 继续提倡绿色开展， 新能源汽车工业仍会快速开展， 学校的人才作育要顺应工业开展需求， 既要知足量的需求， 也要知足质的需求， 专业才华有更好的开展远景， 为深度的产教融合校企相助打下基础。
（二） 多方协同共建共享资源
工业学院是校企相助产教融合的新平台， 工业学院建设遵照多方协同， 校企共赢， 面向工业的思绪。学院和企业深度融合， 共建平台、、、 共建专业、、、共建课程、、、共建课本、、、共建团队， 同时争取种种社会资源， 吸引多方主体加入工业学院建设， 构建多主体加入、、、产学研用融合的 人才协同作育模式。企业依托院校办学资质、、、教学资源与治理系统、、、 后勤包管， 通过文化深入融合、、、协同治理、、、定向作育、、、自主分配， 实 现人才职业化精准作育， 在汽车工业链精准就业， 作育出企业的适用 性人才， 解决人才供需质和量的基础问题；； 院�？梢允褂闷笠档挠攀� 资源， 共建人才作育平台、、、共建课程系统、、、配合编写课本、、、配合承当 行业应用项目， 在教学资源建设、、、师资步队建设、、、行业应用服务的能 力以及指导学生立异创业方面的能力将获得显著提升。
（三） 缺乏及下一步行动
经由“1+1+N”多方相助，产教融合取得了较好的效果，但也有 一些缺乏之处。首先， 校企共建资源缺乏， 未能笼罩汽车所有专业课；； 第二， 校内西席加入企业培训人次缺乏， 未能笼罩所有专业西席；； 第 三， 企业西席有富厚的生产履历， 可是教学要领和教学能力需要进一步提升。
针对以上缺乏，徐州工业职业手艺学院与浙江吉祥汽车有限公司 等企业进一步增强相助，开展更广更深的相助。继续共建教学资源， 建设校内西席轮流加入企业培训制度， 与企业配合开展教研活动， 以提升企业西席教学能力。
五、、、推广应用
徐州工业职业手艺学院与浙江吉祥汽车有限公司共建工业学院， 形成“1+1+N”协同育人模式。依托工业学院， 吸收了 N 家工业链相 关企业和行业的资源作为增补， 推行了工业学院的校企相助“1+1+N”模式， 探索了校企相助办学、、、相助育人、、、相助就业、、、相助开展的“四相助”人才作育机制，进一步富厚和深化了“三元融入、、、四层递进”的人才作育模式， 实现了�！�、、、企与学生“三赢”。
在产教融合、、、校企相助的优异气氛下， 此模式已在徐州工业职业 手艺学院的工、、、管、、、文、、、理等学院中将举行实践推广， 普惠性高，学生整体素质和手艺水平显着提升， 年均受益学生 4000 余人。
在“1+1+N”协同育人模式中， 学校要有较厚的实力， 专业要有好的开展远景， 能够吸引行业龙头企业开展深度相助， 同时融入上下游工业链企业和行业资源， 能够形成多方共建共享机制， 以工业学院为平台， 开展实训基地建设、、、学徒制作育、、、教学团队建设、、、教学资源 建设、、、产学研培服务等多方位相助， 实现产教深度融合， 为作育“更多的高素质手艺手艺人才、、、能工巧匠、、、大国工匠”做出起劲孝顺。
